Двигатель Renault Scenic K9K 729 1.5 DCI
Автор: Андрей Малыхин. В году на втором поколении популярной модели Клио дебютировал 1. Это был вполне типичный для своего времени мотор с топливной системой типа Common Rail, чугунным блоком на 4 цилиндра, алюминиевой 8-клапанной головкой без гидрокомпенсаторов, ременным приводом ГРМ, турбиной фирмы KKK либо BorgWarner и естественно интеркулером. На эти моторы ставились топливные системы трех производителей: Delphi, Bosch или Siemens: до года на все версии агрегатов до л. Маломощные версии этого агрегата оснащали обычным турбокомпрессором BorgWarner KP35, а модификации двигателя свыше л. Существует четыре поколения таких двигателей под эконормы Евро 3, 4, 5 и 6 соответственно.
Captur Clio Espace 2 Espace 3
- Обслуживание K9K - масло, свечи, фильтры
- Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать.
- Этот турбодизель впервые показали в году на автомобиле Renault Clio 1. Заменил он 1.
- Дизельный мотор K9K из серии K, известный ещё как Renault 1. За более летний период производства, двигатель неоднократно усовершенствовали и существует 4 поколения моторов K9K.
- Двигатель K9K устанавливается на автомобили:
- Автомобили Спецтехника.
- Серия K — семейство рядных четырёхцилиндровых двигателей производства компании Renault.
- Дизельный двигатель Рено 1. Выпускается в относительно широком диапазоне мощностей от 65 до л.
Дата публикации 08 августа Опубликовано в Секреты Рено. Дизельный двигатель Renault 1. Выпускается K9K в широком диапазоне мощностей, от 60 до л.
